รายละเอียดสินค้า

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า รุ่น : LG55CS

ราคา : สอบถามเพิ่มเติม

หมวดหมู่สินค้า

ยี่ห้อ : LEEGA Power , เครื่องยนต์ : CUMMINS , ไดชาร์จ : LEROY SOMER , กำลังไฟฟ้า : 10 - 99 kva , ตัวเครื่อง : แบบเก็บเสียง ,

*ราคาสินค้าในแต่ละช่วงเวลาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นการขายของบริษัท ทางบริษัทขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงราคา โดยไม่จำเป็นต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า กรุณาติดต่อฝ่ายขายเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม

รายละเอียดเครื่อง

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 3 เฟส ยี่ห้อ LEEGA Power เครื่องยนต์ Cummins 4BT3.9G2 แรงดันไฟฟ้า (380 - 400V) รุ่น LG55CS ใช้เชื่อเพลิงดีเซล ให้กำลังไฟสำหรับใช้งานต่อเนื่อง 50kva / 40 kw มีคุณสมบัติสิ้นเปลืองน้ำมันน้อย สั่นสะเทือนน้อย เสียงรบกวนต่ำ การบำรุงรักษาต่ำ ชิ้นส่วนทั่วไปและอายุการใช้งานยาวนาน และสามารถใช้งานต่อเนื่องได้ยาวนานถึง 8 ชั่วโมง ตอบสนองความต้องการพลังงานขนาดเล็กหรือขนาดกลาง สำหรับการใช้งานในที่อยู่อาศัย ร้านค้าขนาดเล็ก โครงการขนาดเล็ก และอื่น ๆ สินค้ามีใบรับรองมาตรฐานสินค้า (Certificate)

ช่องทางการชำระเงิน

โอนเงิน
เก็บเงินปลายทาง
บัตรเครดิต

การจัดส่ง

ค่าบริการจัดส่ง : จัดส่งฟรีกรุงเทพและปริมณฑล ต่างจังหวัดกรุณาติดต่อฝ่ายขาย

รายละเอียดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (General Characteristics)

ยี่ห้อ (Brand) LEEGA POWER
รุ่น (Model) LG55CS
Engine (เครื่องยนต์) Cummins
Alternator (ไดร์ชาร์จ) LEEGA ( สามารถเปลียนเป็น STAMFORD OR LEROY SOMER)
กำลังไฟฟ้าต่อเนื่อง (Prime Power) 40/50 kW/kVA
กำลังไฟฉุกเฉิน/ชั่วคร่าว (Standby Power) 44/55 kW/kVA
แรงดันไฟฟ้า (Voltage) 220/380V • 230/400V • 240/415V kW/kVA
Speed Control type (ชนิดเครื่องควบคุมความเร็ว) Electrical
Phase (เฟส) 3
System Voltage (ระบบแรงดังไฟฟ้า) 24
Frequency (ความถี่) 50 Hz
Engine Speed (ความเร็วรอบ) 1500 RPM
จอระบบควบคุม (Control System) Deep Sea Electronics DSE6020
Capacity of subbase fuel tank (ปริมาณความจุถังน้ำมัน) 220LT / 58Galones

ขนาด (Dimension)

Length (ยาว) 2670 mm
Width (กว้าง) 1080 mm
Height (สูง) 1865 mm
Net weight (น้ำนักสุทธิ) 1460 kg

รายละเอียดเครื่องยนต์ (Engine Specification)

Brand (ยี่ห้อ) Cummins
Model (รุ่น) 4BTA3.9G2
No. of Cylinders and cycle (จำนวนกระบอกสูบ) 4L, 4 Stroke
Compression ratio (อัตราส่วนกำลังอัด) 17.3:1
Aspiration Turbochanger& Aftercooler
Displacement (ความจุเครื่องยนต์) 3.9 L
Bore * Stroke (ขนาดกระบอกสูบ) 102x120 mm
Governor Reguration ≤5%
Piston Speed (ความเร็วลูกสูบ) 6 m/s
Air intake flow (อัตราลมเข้า) 49 L/s
Exhaust (อัตราลมออก) 125 L/s
Net weight (น้ำหนักสุทธิ) 350 kg
Starting system (ระบบสตาร์ท) Electronic
Exhaust Gas Temp 526
Base Output Power 50 k/M
Lubrication oil (ความจุน้ำมันเครื่อง) 103.2
Fuel Consumption (Load 110%) 14.1 L/s
Fuel Consumption (Load 100%) 12.9 L/s
Fuel Consumption (Load 75%) 10 L/s
Fuel Consumption (Load 50%) 7 L/s

ระบบน้ำมัน (Fuel System)

Fuel injection pump model
BYC A

Maximum Restriction at Lift Pump
13.6kPa
Maximum Fuel Inlet Temperature
70
Total Drain Flow (constant for all loads)
30L/h

ระบบน้ำมันเครื่อง (Lubrication System)

Low idle
207kPA
Rated speed
345kPA
Max. oil temperature permitted in oil pan
121
Lubrication system Min. capacity
10.9L

ระบบหล่อเย็น (Cooling System)

Maximum Coolant Friction Head External to Engine(
28kPA
Thermostat adjusting temperature
83-95
Min. opening pressure of radiator cap
69kPA
Coolant capacity-engine only
8.3L

รายละเอียดไดร์ชาร์จ (Alternator Specification)

รุ่นเครื่องไดร์ชาร์จ (Alternator Model) TAL-A42G L
Polse (จำนวน) 4 L
Connection Type (Standard) (ชนิดการเชื่อมต่อ) Star-series L
Insulation (เกรดฉนวน) Class H
Enclosure IP23
Exciter system (ระบบการผลิตไฟฟ้า) Self-excited, brushless
Voltage regulator (ตัวควบคุมแรงดัน) A.V.R. (Electronic)
Bracket type Single bearing
Couping system (ระบบการเชื่อมต่อ) Flexible disc
Coating type (การเคลือบผิว) Standard (Vacuum impregnation)

ฐานรอง (Base Frame)

ฐานรอง (Base Frame) ถังน้ำมันอยู่ที่ฐานรอง ,ป้องกันการสั่นสะเทื่อน (base mounted fuel tank ,anti-vibration pads)

ใบรับรอง (Certificates)

มาตรฐานสินค้า (certificate) ISO8528, ISO 14000, ISO3046, GB755, BS5000, VDE0530, IEC34-1

Deep Sea Electronics

DSE6020

Standard Controller (ComAp AMF20 or DEEPSEA DSE6020)

  • Control
  • Auto/Start/Stop Control
  • Emergency Stop Pushbutton/ Alarm
  • Engine Cool Down Timer
  • Warm‐up Timer
  • Load Switching Timer
  • Engine Cycle Crank


  • Indications
  • Operating Hours
  • 3 Phase Generator Voltage Sensing & Monitoring
  • Current Protection & Monitoring
  • Power Measurement (kW, kVA, kVAr, kWh, kVAh, pf)
  • Frequency Monitoring (Hz)
  • Oil Pressure/Coolant Temperature/Fuel Level Monitoring
  • Battery Voltage Monitoring (DC)

Alarm (Acknowledge)


  • Warning & Shutdown Alarms
  • Generator Over/Under Voltage & Frequency
  • Crank Disconnect (Failure to Start)
  • Under/Over Speed
  • Over Current
  • Low oil pressure
  • High Water Temperature
  • Low Fuel Level

Low Water Level


  • Features
  • IP 65 (if ordered with gasket)
  • Basic Scheduler
  • 8‐35V DC Supply
  • Digital Inputs(4)‐ Outputs(4 MPU/ 6 CAN)
  • Event Log (5 shutdowns)


Main feature

Electronic J1939 (CAN) and nonelectronic MPU and alternator sensing engine support for diesel, gas and petrol engines all in one variant.  With a number of flexible inputs, outputs and protections, the modules can be easily adapted to suit a wide range of applications.


Key Function

  1. Utility voltage sensing 
  2. Configurable staged loadingoutputs 
  3. Configurable remote start input
  4. Generator/load powermonitoring (kW, kV A, kV Ar, pf)
  5. CAN, MPU and alternator 
  6. Alternative configuration
  7. speed sensing in one variant 
  8. Alarm including common alarm,common electric and common shutdown
  9. Generator overload protection(kW)
  10. 3 engine maintenance alarms
  11. Efficient power save mode
  12. LCD and LED alarm indication
  13. Mains and generator closed via front panel
  14. Multiple date and time scheduler
  15. Heated display option available
  16. 4 configurable DC outputs
  17. Engine idle control for starting
  18. 4 configurable analog./digitalinputs & stopping
  19. 6 configurable digital inputs
  20. Fuel pump control
  21. Support for 0-10 V & 4-20 mAoil pressure sensors
  22. Battery voltage monitoring
  23. Start on low battery voltage